廣州氫能產業規劃：到2030年建成100座加氫站 實現2000億元以上產值
廣州氫能產業規劃：到2030年建成100座加氫站 實現2000億元以上產
來源：中國高新院 achie.org 日期：2020-07-30 點擊：次
2020年7月30日，廣州市發展改革委對外發布《廣州市氫能產業發展規劃(2019-2030)》(以下簡稱《氫能規劃》)。
根據《氫能規劃》，其產業發展目標包括：
到2022年，環衛領域新增、更換車輛中燃料電池汽車占比不低于10%；公交、物流、工程服務、倉儲、港口等領域燃料電池汽車示范運行不低于3000輛；燃料電池乘用車在公務用車、出租車、共享租賃等領域示范應用達到百輛級規模。氫能及燃料電池在電力、熱力等領域實現示范應用。建設綠色氫電綜合調峰示范應用電站1座，建成加氫站不少于30座。氫能產業實現產值預計200億元以上。
到2025年，培育廣州氫能及燃料電池相關企業超過100家，其中年營業收入突破50億元的1—2家。公交、環衛領域燃料電池汽車占比不低于30%，燃料電池乘用車實現千輛級規模的商業化推廣應用。建設綠色氫電綜合調峰電站4座，建成加氫站不少于50座。氫能產業實現產值預計600億元以上。
到2030年，廣州市將建成集制取、儲運、交易、應用一體化的氫能產業體系，氫能與電力、熱力等共同支撐二次能源供給。燃料電池固定發電系統在儲能、備用電源、分布式能源和冷熱電聯-19-供等領域的裝機量累計5萬套，燃料電池動力系統在汽車、軌道交通、船舶、航空等領域的裝機量累計超過10萬套。建設綠色氫電綜合調峰電站不低于10座，建成加氫站100座以上。氫能產業實現產值預計2000億元以上。
根據《氫能規劃》，其重點發展任務為：
(一) 打造氫能全產業鏈：
1．重點發展燃料電池技術研發與裝備制造產業。
2．加快發展氫能儲運技術研發與裝備制造產業。
3．積極發展氫能制備技術研發與裝備制造產業。
4．大力推動氫能規模化應用。
(二)建設配套基礎設施。
(三)建立檢測認證體系。
(四)構建人才支撐體系。
(五)搭建創新發展平臺
(六)強化金融支持服務
根據《氫能規劃》，其產業發展目標包括：
到2022年，環衛領域新增、更換車輛中燃料電池汽車占比不低于10%；公交、物流、工程服務、倉儲、港口等領域燃料電池汽車示范運行不低于3000輛；燃料電池乘用車在公務用車、出租車、共享租賃等領域示范應用達到百輛級規模。氫能及燃料電池在電力、熱力等領域實現示范應用。建設綠色氫電綜合調峰示范應用電站1座，建成加氫站不少于30座。氫能產業實現產值預計200億元以上。
到2025年，培育廣州氫能及燃料電池相關企業超過100家，其中年營業收入突破50億元的1—2家。公交、環衛領域燃料電池汽車占比不低于30%，燃料電池乘用車實現千輛級規模的商業化推廣應用。建設綠色氫電綜合調峰電站4座，建成加氫站不少于50座。氫能產業實現產值預計600億元以上。
到2030年，廣州市將建成集制取、儲運、交易、應用一體化的氫能產業體系，氫能與電力、熱力等共同支撐二次能源供給。燃料電池固定發電系統在儲能、備用電源、分布式能源和冷熱電聯-19-供等領域的裝機量累計5萬套，燃料電池動力系統在汽車、軌道交通、船舶、航空等領域的裝機量累計超過10萬套。建設綠色氫電綜合調峰電站不低于10座，建成加氫站100座以上。氫能產業實現產值預計2000億元以上。
根據《氫能規劃》，其重點發展任務為：
(一) 打造氫能全產業鏈：
1．重點發展燃料電池技術研發與裝備制造產業。
2．加快發展氫能儲運技術研發與裝備制造產業。
3．積極發展氫能制備技術研發與裝備制造產業。
4．大力推動氫能規模化應用。
(二)建設配套基礎設施。
(三)建立檢測認證體系。
(四)構建人才支撐體系。
(五)搭建創新發展平臺
(六)強化金融支持服務
